2018年夏 中国地方周遊ツーリング⑦

中国地方ツーリング最終日

5泊6日のツーリングも、この8月17日で最終日を迎えます。

普段、働いている身からすると

6日間もバイクに乗り続ける旅はやはり長いですね

本日の目的はただ一つ

「鳥取砂丘」です(^^)

先日は思わしくない天気でしたが

本日は最高のツーリング日和!!

鳥取砂丘も、帰路のツーリングも楽しめそうです。

朝食は無料です。

内容も満足いくものでした(^^)

ホテルは9時半頃に出発しました。

こちらのスーパーホテル、天然温泉も付いており

快適な客室に無料の朝食と、なかなか満足行くものでした。

鳥取に来た時にはオススメできる宿です(^^)

鳥取市内を走行し、約15分ほどで鳥取砂丘の駐車場へ到着しました。

本来の砂丘駐車場とは違う場所のようですが

こちらから散策することにします。

で・・・でかいです(^^)

素晴らしいですね～～

青々とした日本海に、壮大な砂丘。

人がゴミのようです。

反対側の駐車場へ参りました。

こちらが、本当の砂丘の場所だったようですね。

まずは、お土産屋に寄りました。

この日帰るので、一気にここでお土産を購入します。

そそ、私がバイクを停めた真ん前には

大変珍しいことに、日本一周ライダーが2人もいらっしゃってました(^^)

羨ましい限りですね(^^)

私も原付2種で日本一周したいものです。

私も学生のうちにしておけば良かったですが・・・

あの頃は、そんなにバイクに興味は無かったですからね。

twitterもされているようなので

フォローしておきました(^^)

https://twitter.com/r25_macchi

https://twitter.com/akiyama_515

私はこの後、9月2日～3日に仙台へ行きましたが

その時、マッチーさんも同じく仙台にいらっしゃったようです(^^)

お会いしたかったでございます。

こうした出会いと交流は、バイク乗りならではで面白いものですね。

さて、再び砂丘を散策します。

ラクダさんがいらっしゃいました(^^)

圧巻です。

奥大山の水を飲みながら、砂丘を登ります。

日頃運動不足の体には少々キツイですね(^^:

なんとか登り切りましてございます。

この開放感と、

圧巻のスケールは実に素晴らしいです。

鳥取砂丘、初めて来ましたが

やはり凄いところでした!!

そして、登ったからには、海まで降りてみました。

ビルで言えば、10階分ほどはある高低差ですね。

当然と言えば当然ですが

海はとても綺麗でした(^^)

しかしながら、降りた以上はまた戻らねば・・・

ビル10階分の高低差を再び駆け上がります。

かなりキツイです

ですが、このように素晴らしい1枚も撮れました。

再び駐車場に戻ったあとは、

付近にあった海鮮料理店で昼食です(^^)

入ったのは「鯛喜」というお店です。

昨日の寿司屋が不発だったので、

美味しい海鮮丼を頂きたかったところですが、

とても美味しかったです(^^)

ネタは全て、港から卸された地物を使っており、

特筆すべきはサーモン。

こちらは大山の湧き水で養殖された、正真正銘の地物です。

これは珍しいですね。

食後は、すぐに出発しようと思ってましたが・・・

先輩からのLINEで、こちらへ訪れるのを忘れそうでした(^^:

スタバならぬ「すなば珈琲」です。

鳥取県にはスターバックスが無いことを捩って

砂丘にちなんで出来たお店として有名ですね(^^)

(今は、鳥取駅前にスターバックスはありますよ)

水出しのアイスコーヒーはとても美味しいです。

本家スターバックスより美味しいと思います。

さて、これにて今回のツーリングの全ミッションを終了。

時間切れや天候理由などで立ち寄れなかった場所もありますが

また今後、いつかへの楽しみという事で・・・

これから、長い長い東京への帰路です。

自宅へナビをセットしたところ、このような距離でした。

まぁ、ほぼ高速オンリーですし

深夜割引適用のため0時以降に高速を降りる計算なので

のんびり帰れば良いですね。

鳥取ICより鳥取道(無料) に乗りました。

中国道の合流まで、全線で無料です。

鳥取道、中国自動車道ともに流れは快調でした(^^)

姫路を通過。

大阪へ入ったのは16時過ぎ頃でした。

しかしながら、新名神高速で京都方面へ向かうと

途端に大渋滞が始まりました(^^:

車幅が広いので、なんとかバイクの機動力を生かす余地はありました。

こちらは途中、大津SAへ立ち寄った時の琵琶湖。

このSAへ入るのも、車はとんでもない長蛇の列でした。

この後、草津JCTを過ぎる頃には渋滞は一時的に解消。

土山SA付近までは快調に走行できました。

夕暮れ時の甲賀の山々の風景が美しいです(^^)

自分の影を撮ってみました(^^)

この快調な走行も束の間

今度は土山SAから、東名阪の四日市に至るまで

凄まじい大渋滞。というよりは交通マヒに遭遇しました。

機動力を生かして走行した距離、実に100km以上。

このような道路状況に遭遇したのはかなり久々です(^^:

御在所SAへ立ち寄った時には、既に疲れ果てていました(^^:

ここでは赤福を食べて、元気を回復します。

まだ、伊勢湾岸道～東名と、帰路は半分近く残っていますからね。

東名阪が終わりを告げ

伊勢湾岸道で愛知県内に入る頃には渋滞は解消。

あとは、東名高速に至るまで順調な流れでした。

こちらは長島スパーランドの夜景。

とても綺麗でした(^^)

伊勢湾岸道は風が強くて走行が大変でした。

自宅まであと、ざっと300kmほどでしょうか。

浜名湖SAで給油を行い、

東名に入ってからの途中休憩は小笠PAと、鮎沢PA

最後に、海老名SAへ立ち寄りました。

長い長い旅路でしたね(^^)

この後は、東名川崎ICで高速を降り、

国道246号で都心へ。

一般道で自宅へ帰りました。

自宅到着時間はAM 2:30

今年の夏の中国地方ツーリングの走行距離は

2548kmとなりました

今回のツーリングに掛かった経費は

給油量　:　95.86L　14841円

宿泊費　:　33110円

その他飲食等　:　42049円

高速代　:　15670円 (深夜割引適用)

計 105670円

となりました。

高速代を除いた予算として10万円を計上していましたが

思いのほか余り、8万円ほどしか使わなかったため

比較的リーズナブルになったと思います(^^)

今年の夏も実に充実したツーリングでした。