SSTR2021参戦記 ② 【本戦走行編】

10月9日

ついにSSTR2021 本戦の朝を迎えました。

起床時間は午前4時。

前日はすぐに寝付くことができず

例の薬に頼ったり、なんとか3時間程度の睡眠時間は確保した次第です。

こちらは宿泊したホテルのロビー。

ここから千里浜へ向かう。

なんだか実感が沸きません。

外に出てみると、まさかの雨・・・・

正直、想像もしていませんでした。

しばらくすれば止むかと思い

まだ日の出時間までは余裕があったので

しばしホテルの軒下で雨が止むのを待ちましたが、

一向に止まないどころか強くなってきたため

諦めてレインスーツを装着しました。

ホテルニューさか井から、御番所公園までは5分程度。

出走地点への到着は5:35頃となりました。

こちらがSSTR2021出走の地である御番所公園からの風景。

本来は金華山の向こうから昇る陽を背に出発するつもりでしたが・・・

出走前の儀式であるコーヒーでの一服を雨の中行い・・・

10月9日　AM 5:44

SSTR2021　スタートです！！

御番所公園からのスタートは私だけでした (^^:

雨脚が時折強まる中、牡鹿コバルトラインを慎重に走行。

本来なら朝の清々しいコバルトラインを快走し

SSTRのスタートを切るつもりでしたが・・・

昨晩と同じく、シカがかなり出没しており

前を横切るのみでなく並走するような場面もありました。

事故しないように注意しながら走ります (^^:

コバルトラインを無事に走り切り

石巻市内方面を目指します。

左手は万石浦。

太平洋はここで見納めです。

当初、朝の通勤渋滞が心配でしたが

渋滞には遭遇することなくスムーズです。

まず訪れたのは、道の駅「上品の郷」

個人的ミッションと課していた道の駅の到達。

そして今回のSSTR最初のポイント獲得地です。

まだ営業開始時間前であり、道の駅スタンプを押せるかどうか心配でしたが・・

情報コーナーは開館しており、スタンプGETしました (^^)

こちらは朝ドラの「おかえりモネ」とSSTRルールブックです。

ここから、千里浜まで行くんですよ・・・

外に出てみると雨は小康状態となっていました。

先の天気は心配ではありましたが

レインスーツ着用だと最高速度での走行に難があり

少しでもスピードアップして早めに次の指定道の駅へ行きたかったため

ここでレインスーツを脱ぐことにしました。

僅かな一般道走行はここで終わりで

石巻河南ICから高速に乗ります。

三陸自動車道を走行。

ペースを上げていきます。

仙台市内へ。

左手には仙台港です。

仙台東部道路から仙台南部道路で東北道方面へ。

この付近から再び雨が降り始めて来ました。

東北道へ。

この先は指定道の駅立ち寄りのため、村田ICで一旦高速を降ります。

指定道の駅の「村田」へ到着。

ここで初めて他のSSTRライダーさんともお会いしました。

ここは道の駅の施設が開館になるまでしばし待ってからスタンプを獲得し

すぐに出発と思った矢先で、再び豪雨に近い本降りの雨・・・・

「今回のSSTRはずっと雨続きか・・・」と落胆もしましたが

こうなれば意地でもレインスーツは着ない！！

と、謎の意気込みを見せて強行出撃。

村田IC近くのGSで給油を行い、

再び村田ICから高速に乗り、東北道を爆進。

国見を越えて福島県内に入る頃に、とうとう凄まじい豪雨となり

ライディングジャケットからパンツの中まで

もれなく全身に浸水しました (^^:

この浸水が完全に乾くのは富山県内に入ってからでしたｗ

雨で計画よりだいぶ遅滞しており

いよいよゴールが危ういと感じてきたため

雨が止んだ福島県区間は

東北道区間は安全に出せる範囲の最高速度で走り抜けました。

どうやら東北勢は私の後方には2台いるのみで

結構この時は焦っておりました (^^:

疾風の如く郡山まで一気に走行し

磐越道方面へ。

前方には磐梯山です (^^)

磐梯山SAへ到着。

東北道からのガチ走行で後れを取り戻し

タイムテーブル上もようやく安心できそうな感じです。

ここから先は、会津若松、阿賀野地域を抜け、北陸道を目指します。

私としては会津若松以西の地域は走ったことがなく

まったく未知の世界です。

晴れ渡って来ました (^^)

山々が素晴らしい景色です。

やっぱりSSTRはこうでなくてはですね！！

新潟県内に入り、上川PAへ。

気温は一気に上がり、

朝の肌寒さとは一転、汗ばむ陽気となって来ました。

ここのPAで正午を迎えました。

段々と米処の越後らしい風景になってきました。

新潟中央JCTより北陸道へ。

SSTRのメインストリートとなる北陸道走行です。

ここから金沢まで走行することになります。

少々余裕が出てきたとはいえ、時間的には結構タイトなので

平均速度は上げて突っ走ります。

普段、滅多に回さない回転域での高速走行。

NCエンジンの低回転の重低音とは一味違い

力強い加速音がとても心地良いです。

長岡JCTを通過。

刈羽PAです。

この時点で、千里浜までの残り距離は約250km

石巻からの走行距離は440kmほどでした。

いよいよ日本海が見えてきました！！

途中、米山SAへ給油のために立ち寄り、

ひたすら先を急ぎます。

こちらは上越JCTです。

名立谷浜SAへ到着。

ん～む・・・

朝まで石巻に・・・

さっきまで宮城県にいたんだよな・・・？

なんだか、訳がわからなくなってきました。

こちらは親不知付近です。

ここでフォロワーさんのKishiさん(NC700X)と走行中に遭遇。

前方を走るのがKishiさんです。

右手に日本海を眺めながら千里浜を目指す・・・・

陽が段々と傾き始めてきた頃、富山県に。

いよいよラストスパートが見えてきた

有磯海SAへ。

ここへ立ち寄った目的ですが・・・・

勿論、コレですね (^^)

この日のお夕食です。

朝、出発前にランチパックのずんだ味を食べて以来何も食べていないので

ここで最後のラストスパートのために、かなり遅めの昼飯です。

高速区間では最終の大型SAとなる有磯海。

千里浜を目指すライダーが多く集結しています。

みんな表情は死んでいます (^^)

富山市内を抜け、金沢方向へ向け走行。

周囲はSSTRの車両ばかり。

こちらも、フォロワーさんですね (^^)

北陸道を金沢東ICで降りました。

当初の予定では、道の駅「内灘サンセットパーク」へも立ち寄るつもりでしたが

時間的に結構厳しくなってきてしまったため

このまま、のと里山海道に乗り

最終立寄り地である高松PAを目指します。

前方は内灘砂丘です。

内灘ICから、のと里山海道へ。

のと里山海道を走行。

SSTR本戦の旅路もいよいよ終盤です。

よくここまで走って来たなぁ・・・

最後の立寄り地である、高松PA

道の駅「高松」も併設しています。

日本全国から走って来た、鉄馬の戦士達 (ヲサン) が集結しています。

ここ、高松PAでKishiさんと再会しました (^^)

今浜ICで、のと里山海道を降ります。

さぁ・・・

2年振りの千里浜のゴールへ・・・

10月9日　16:54

SSTR2021　完走しました！！

走行距離は710kmでした。

今回は夏の反省を踏まえ

サイドスタンドプレートを装着しているので安心です。

2年半振りにSSTRランナーの1人として千里浜へ戻ってきた。

実に感無量。至上の喜びです。

ここで写真を撮っていると、Kishiさんも到着されました。

残念ながら私のデジカメの電池がここで切れてしまったため

後のゴールゲートの写真が撮れなかったのは残念ですが。

ゴール後は完走の受付を行い

ステージイベントや、一人一砂運動、集合写真など

恒例のイベントを楽しませていただきました (^^)

こちらが、今回のSSTRの走行記録です。

宮城県 牡鹿半島から千里浜

空前絶後のSSTRを完走し

とても達成感と充実感を味わった1日でした。