第1回にっぽん応援ツーリング
8月1日より、SSTRと同じ風間深志事務所が運営される
にっぽん応援ツーリング「Round 4 Poles」が始まりました。
今回、私はSSTR辞退の代わりとして、このイベントに参加することとし
いただいたゼッケンは「108」
一応、この後に控えている四国ツーリングで
四国4端制覇を目標として参加しましたが
できる限り、観光応援スポットなどを巡りたいつもり。
期間は8月1日～11月8日ということで
まずは8月1日のイベント開始の初日、千葉県の観光応援スポットのうち
北部の箇所を制覇するつもりでツーリングに出掛けました。
今回は近場のため、ゼッケンを貼ったスカイウェイブではなく
原付2種のRV125で・・・
朝、8時頃の出発のつもりでしたが、
R4Pシステムを利用し、
自宅で出発地登録をしようとしても
位置を測位しないトラブルが発生・・
自宅周辺の電波状況が悪いのか・・・？
はたまた携帯が対応していないのか・・・？
原因がさっぱり不明で、自宅周囲で何度か位置を変えたり
1時間ほど試行錯誤を試みながら格闘しましたが、やはりダメで・・・
とりあえず、出発地の登録ができない状態ですが
場所を変えて、最初の休憩地で試みてみることとし出発しました。
ここ最近まで、梅雨空の中でのツーリングが続いていましたが
8月に入り、ようやく梅雨が明け
いよいよ本格的な夏ツーリングの始まりです。
千葉市内のコンビニに到達。
ここで、再び、R4Pシステムの位置測位を試す・・・
普段、使用しているChromeのブラウザではなく、別ブラウザで開き直したところ
位置登録に成功しました！！
TwitterのR4P参加者の方々からも、沢山のアドバイスをいただいており
大変、ご心配をお掛けしておりました ^^:
自宅から既に30km以上走行しておりますが
ようやくここから、「にっぽん応援ツーリング」のスタートです。
何はともあれ、無事にスタートすることができて良かったです (^^)
こちらは国道51号です。
夏がやって来ました。
こちらは成田市です。
成田市内のコンビニです。
いつもはこの付近で、成田空港へ進入する航空機がひっきりなしに見えますが
今のこのご時世。たまにJetStarなどのLCCが離着陸しますが
大型機は皆無でした。
香取から国道356号で、利根川沿いへ。
まず、記念すべき、にっぽん応援ツーリング、1か所目の観光応援スポットとして
道の駅「水郷さわら」へ立ち寄りました (^^)
佐原といえば、千葉県内のみならず、関東屈指の米処。
勿論、ここで米をいただきました (^^)
利根川を眺めながらいただきます。
美味い！！
この後、さらに2個追加でいただきました (^^)
まだ、この時は自宅の米は十分な量があるので、ここでは米は買いませんでしたが
次回は佐原の米も良いなぁ・・と思いました (^^)
こちらが、利根川の風景です。
水郷さわらから先は、国道356号を銚子へ向かいます。
この道を走るのはかなり久々ですね。
途中、利根かもめ大橋と、利根川の景色が一望できる路肩でバイクを停めます。
では、ここから銚子へ向け出発・・・
と思い、エンジンを掛けようとしたところ
事件が発生。
エンジンが掛からない・・・
セルを回そうとしても、完全にウンともスンとも言いません・・・
ついさっきまで、何も問題無く走っていただけに
何がなんだかわかりません・・・
ひとまず、このままではどうしようもないので
バイクを押して、すぐ近くにあったガソリンスタンドへ駆け込み・・・
恐らく、バッテリーか？ と思い、充電ができないか話してみましたが
当然のことながら二輪のバッテリー充電などできるはずも無く・・・
すぐ近くに、バイク屋があるとのことなので
そちらへ行ってみることにしました。
しかしながら、こちらのバイク屋でも、
外車は一切取扱いできない。と門前払い・・・
(目の前でエンジンがウンともスンとも言わずに困ってるライダーを門前払いはどうかと思いますよ？)
一応、保険会社の方に電話し、大型バイクの付帯保険に入っていたため
レッカー移動ができないか問い合わせてみたところ
ファミバイ契約の車両はレッカー対応できないと・・・・
何のための保険でしょうか (怒)
事実上、考えうる限りで全ての救済案が断たれた状況で、
この時点で、車両をこの地に留置し、帰路に着かねばならないとの
選択肢一択となってしまいました。
不幸中の幸いであったのは、この場所が鉄道駅に近かったことと
押して歩くことが出来る原付2種のRV125であったことです。
バイク屋から約300mほど押し歩き、
JR椎柴駅へ到着。
シートカバーも荷物の積載のため置いてきてしまったため、
やりたくはないですが、車両はこのまま露天駐車するしかありません。
各駅の総武本線に乗り、帰路に着くことに・・・
まさかの電車旅となってしまいました・・・(^^:
原因は、この時点では定かではなかったものの
とりあえずは症状から見てバッテリーの突然死の可能性が高いと考え
帰路の電車内で、早速バッテリーをポチりました。
そして、この後の救出作戦について急遽段取りを考え
・替えのバッテリーが翌々日に届く
・8月5日に、車で同地まで赴き、バッテリーを交換し復旧させる
・8月8日、電車で再びこの地へ赴き、車両を回送する
以上の計画としました。
バッテリーは予定通り、翌々日の8月3日に届き
8月5日に、車でJR椎柴駅へ再来・・・
バッテリーを交換してみたところ
エンジン再始動！！
ひとまずは原因がバッテリーで、交換で復旧することができ
安堵しました (^^:
(原因がバッテリーでなかった場合、さらに厄介なことになります)
そして、8月8日
あらかじめヘルメットなどの装備一式は
車でバッテリー交換に赴いた時に
RV125のシート下に収納済みです。
各駅停車しか停まらないローカルな無人駅
かなりここまで遠かったです (^^:
バッテリー交換などの救出劇を経て
丁度、1週間振りに、この地からツーリング再開となります！！
いやはや・・・本当に大変だった。
いきなり、見知らぬバイクが駅前に停められていて
地元の方々は不審に思ったに違いないと思いますが
1週間に渡って、安全に停めさせていただいたことに感謝致します (^^)
こちらは銚子漁港です。
R4Pの観光応援スポットである、犬吠埼へ到着。
ここでは、鯖の唐揚げをいただきました (^^)
1週間前とは違い、曇った空です。
この後は、旭や成東方面へ下るのではなく
渋滞回避の意味もあり、国道124号で茨城県方面へ。
国道124号です。
千葉県に較べれば、渋滞も無く
快適な道でした (^^)
途中で道の駅「いたこ」へ立ち寄り
ぬれ煎餅を購入 (^^)
銚子電鉄はこれによって支えられています。
稲敷付近より、国道51号へ。
こちらは稲敷で給油を行った時の田園風景。
バッテリーを新品に替え、今までより走りが鋭く、速くなりました。
前のバッテリーは、何だかんだ6年間は使い続けたもの。
なかなか、バッテリーは単体でも高く、交換は及び腰でしたが
改めて、バッテリーは常に最良の状態にする大切さを実感しました (^^:
1週間振りのRV125の帰宅。
走行距離は286kmとなりました。
波乱の、にっぽん応援ツーリング
幕開けとなりました (^^:
